Um dos problemas aparentemente intransponíveis dos carros elétricos é o de viajar longas distâncias não servidas por estações de recarga: vamos ver como eles pensam em resolver na Grã-Bretanha.
Um dos maiores obstáculos para o desenvolvimento do mercado de carros elétricos é a falta de pontos de recarga públicos na cidade, mas principalmente nas estradas de longo curso. Um problema que poderá ser superado em breve, pelo menos na Inglaterra, onde foi lançada uma experiência que promete mudar o mercado de carros verdes, deixando para trás as tradicionais lacunas de autonomia.
Na verdade, o Reino Unido está tentando desenvolver um sistema semelhante ao Wi-Fi, capaz de recarregar as baterias de carros elétricos. Quão? Inspirando-se nos carregadores sem fio para celulares : um transmissor eletromagnético que induz tensão será inserido ao longo do eixo da estrada em um receptor integrado na parte inferior da máquina. A tensão pode então ser usada para carregar a bateria.
As rodovias britânicas já investiram 200.000 libras para verificar o potencial do que pode ser definido como um " sistema de carregamento dinâmico sob a superfície da estrada ". Uma ideia que encontrou um posto avançado na Coreia do Sul, onde já existe um trecho de 12,5 km de estrada capaz de carregar ônibus elétricos especiais com carregamento de indução .
O protótipo britânico está em estudo desde 2013 e será concluído até o final deste ano, quando começarão os primeiros testes fora dos laboratórios. O condutor poderá então despedir-se do risco de ficar a pé a meio da condução e da ansiedade de ter de planear o seu percurso com base na presença de pontos de carregamento eléctrico ao longo do percurso.
O estudo de viabilidade está quase pronto e agora é necessário envolver as empresas privadas por meio de editais de continuidade dos testes off-road, não em vias públicas, mas disponibilizados por particulares.
As estradas elétricas reais resolverão o problema das longas distâncias?Os experimentos durarão 18 meses antes de decidir se será possível realmente expandir a rede para incluir rodovias . Além da viabilidade, o compromisso do governo britânico é uma bela mensagem de sustentabilidade efetiva para a mobilidade ecológica e pode ser uma peça fundamental no círculo do empreendedorismo no setor elétrico. Mais e mais fabricantes de automóveis estão investindo em modelos híbridos ou totalmente elétricos, pense no líder mundial Tesla, mas também na Toyota - que agora se concentra no hidrogênio - e na BMW, que fez da nova tecnologia verde um novo setor de desenvolvimento.
FOCUS: Asfalto magnético para recarregar carros elétricos sem fio
E o que acontece na Itália? Na Lombardia, uma iniciativa louvável é a da Classe Onlus, que reúne proprietários de carros elétricos. Com o furgão Sov-Help, a associação pode correr para resgatar os carros que ficaram sem energia e recarregá-los na hora. Um "SOS" muito útil em locais onde ainda não existe uma grande distribuição de colunas.
E para sonhar, porque não voltar os olhos para o céu? Solar Impulse 2 é o avião movido a energia limpa que viaja graças a mais de 17.000 células instaladas em suas asas. A aeronave recorde percorreu o mundo, percorrendo 35 mil quilômetros.
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