Os carros híbridos sempre colherão os mais bem-sucedidos: esta tecnologia inovadora ecológica dada pela união de um motor de combustão interna (gasolina ou diesel) e um motor elétrico, que permite reduzir o consumo de combustível e as emissões sem sacrificar o desempenho, atende a favores crescentes. Vamos ver os modelos mais interessantes de 2018.
Antes de listar os modelos na lista de carros híbridos , vamos ilustrar os diferentes tipos de tecnologia híbrida, para podermos nos orientar mais facilmente dentro da própria tabela de preços. Posteriormente verificaremos os modelos mais vendidos em nosso país, que também serão os analisados com mais detalhes.
As diferentes tecnologias de carros híbridos
Como é sabido, a expressão " carro híbrido " designa qualquer tipo de carro em que a propulsão por motor térmico é acompanhada por um motor elétrico (por vezes os mesmos carros elétricos são referidos como "híbridos"). No entanto, esta expressão se refere a um conjunto bastante diferenciado de tecnologias , que podem ser resumidas nas seguintes categorias
Carro "Microhybrid"
A bateria normal é parcialmente recarregada durante a desaceleração, permitindo que o motor de partida ative a função Start & Stop: o motor desliga automaticamente quando não é necessário (por exemplo, quando você está em uma fila ou em um semáforo) e é reiniciado pressionando o acelerador ou a embreagem.
Carro "Mild-Hybrid"
No qual, além da função Start & Stop, o motor elétrico tem potência suficiente para auxiliar o motor térmico durante a aceleração, melhorando seu desempenho sem aumentar o consumo de combustível.
Carro "Full-Hybrid"
Com motor elétrico e bateria mais potentes, que permitem viajar apenas em modo elétrico, embora em média a baixas velocidades (cerca de 60 km / h) e para distâncias limitadas a alguns quilómetros.
A utilidade de um carro Full-Hybrid encontra-se sobretudo nas cidades , onde as distâncias são curtas e a possibilidade de viajar em modo elétrico permite frequentemente circular mesmo na presença de restrições de tráfego.
Para viagens mais longas, foi desenvolvida recentemente uma nova geração Full-Hybrib, o “Extended Range” , capaz de viajar muitos quilômetros em modo elétrico, acionando o motor térmico para recarregar a bateria em caso de energia insuficiente.
Carros híbridos "plug-in"
A mais recente fronteira da tecnologia híbrida, representada pelos carros Full-Hybrid cujas baterias podem ser recarregadas através da tomada elétrica doméstica ou das colunas especiais de carregamento.
Ou seja, não é mais necessário usar o motor térmico para recarregar as baterias. Também por este motivo, são frequentemente comparados a carros puramente elétricos . O primeiro modelo Plug-in disponível na Itália, o Toyota Prius Plug-in , do qual já escrevemos em um artigo anterior, não chegou há muito tempo ao nosso mercado.
Observe também como o setor de híbridos plug-in está registrando uma valorização cada vez maior no velho continente.
Pela primeira vez, em 2016, os registros de carros híbridos plug-in na Europa ultrapassaram os de carros elétricos (Fonte: Eafo). Tudo isto como prova de um apreço tangível pela maior autonomia garantida.
Depois da visão geral das tecnologias híbridas, vamos ver também quais são os modelos que mais encontram a preferência em nosso mercado.
Dica : descubra também nosso especial em carros de metano
Os carros híbridos mais vendidos na Itália
2017 foi um ano de crescimento extraordinário para registros de carros híbridos na Itália. Foram vendidos 66.760 carros híbridos , com aumento de 71% em relação a 2016 , dando continuidade a uma tendência de crescimento que se estende desde 2010. Mais uma aceleração no ritmo de crescimento, portanto, dado que no ano passado o crescimento foi de 50 %.
Hoje, os carros híbridos representam pouco mais de 4% do total de matrículas e essa participação deve crescer.
Vamos ver alguns dados interessantes.
São os modelos de carros híbridos mais queridos pelos italianos, com número de unidades vendidas em 2017, com base em dados do Sindicato Nacional dos Representantes de Veículos Automotores Estrangeiros. Para fazer a parte do leão, como sempre neste setor, o precursor do setor Toyota:
1) Toyota Yaris (21.548)
2) Toyota C-HR (15.152)
3) Toyota Auris (8.264)
4) Toyota RAV4 (6.350)
5) Lexus NX (2.666)
O mercado híbrido fala, portanto, japonês, com o domínio indiscutível de quem primeiro acreditou no potencial desta nova tecnologia, ou da marca Toyota, que desde 1997, quando foi lançado o primeiro modelo Prius, consegue vender bem em todo o mundo. 10 milhões de carros híbridos.
Terminada esta premissa em tecnologias híbridas e modelos mais vendidos, vamos agora ver as diferentes propostas do mercado, mais de 60 modelos, pedindo-vos que nos ajudem como de costume para completar a lista e corrigir eventuais erros.
Carros híbridos 2018: oferta da Toyota
Yaris
No topo da lista dos carros híbridos mais vendidos está o Toyota Yaris. Design ágil e dinâmico, que combina um motor a gasolina VVTi de 4 cilindros 1,5 l com 55 kW e 74 Hp, com uma unidade de energia elétrica síncrona de 45 kW e 61 Hp, para uma potência total no sistema híbrido de 74 kW e 100 Hp ( aceleração de 0 a 100 Kmh em 11,8 segundos , velocidade máxima 165 Kmh ). Bom desempenho que também pisca para o meio ambiente, considerando o baixo consumo ( 30,3 km / l ) e as baixas emissões ( 75 g / km de CO2 ).
Agradável de conduzir, silencioso, confortável e com um interior de qualidade, Yaris renovou o seu visual com a nova linha dianteira e as luzes LED traseiras.
Equipado com tecnologias inteligentes e inovadoras, apresenta a bordo o sistema multimídia Toyota Touch 2 com mapa de navegação completo, conectividade bluetooth, mp3 e iPod, câmera traseira para facilitar as operações de estacionamento e fluxo de energia híbrida para monitorar o funcionamento do sistema.
Máxima segurança, garantida pelos 7 airbags, o controle de estabilidade VSC, o sistema de assistência ao arranque em subida, o dispositivo de assistência à travagem e o sistema de controlo da pressão dos pneus.
Existem três versões disponíveis:
- Estilo , elegante, esportivo e dinâmico,
- Ativo , elegante, de alta qualidade e com um ambiente de direção renovado
- e por último Cool , de notável conforto e design inovador (que na versão híbrida em comparação com a tradicional oferece assistência ao arranque em subida, faróis de projectores, acabamentos interiores em material “soft touch”, climatização automática de zona dupla e indicador de potência).
Preços: As ofertas Yaris Hybrid começam nos 15.000 euros com o bónus de 4.500 Eur0 para quem mudar o gasóleo. A versão Cool custa 18.700 euros; Ativo a partir de 19.950 euros; Estilo a partir de 21.450 euros.
Toyota Prius
Entre os carros híbridos lançados recentemente no mercado está a quarta geração do modelo histórico Prius , que usa a nova plataforma Toyota New Global Architecture para otimizar o desempenho e agilizar a produção.
Com aerodinâmica aprimorada, oferece elevados padrões de inovação tecnológica e continua a ser uma referência por seu design e eficiência de combustível. Menos alto, mas mais comprido e mais largo que a geração anterior, adota novas baterias de níquel-hidreto , que reduzem o consumo em mais 10% em relação às outras versões, limitando as emissões a apenas 80 g / km de CO2 .
Inspirado no visual do modelo de célula a combustível Mirai, o Prius 2016 apresenta uma frente marcada pelas formas das luzes LED, dispostas em um triângulo duplo estrangulado ao centro.
Na lateral, destacam-se a linha da cintura e o corte que parte dos conjuntos de luzes traseiras, enquanto o spoiler traseiro, mais baixo, interrompe o desenvolvimento do vidro traseiro conforme a tradição. Quanto ao motor , ao lado do bloco elétrico Prius 2016 deverá montar um 4 cilindros 1.8 a gasolina de 150 cv. O novo pacote de segurança Safety-Sense está disponível como opcional .
Preço: a partir de 29.250 euros.
Toyota Auris
Em segundo lugar entre os carros híbridos mais vendidos na Itália está o Auris. Um carro elegante e desportivo que se destaca pela atenção aos detalhes, os faróis dianteiros e traseiros em LED com “Light Guide”, as novas rodas Stile 17 ”e a antena Shark.
Com design ágil, reativo e dinâmico, funciona com o sistema Hybrid Synergy Drive , que inclui dois sistemas de propulsão (motor 4 cilindros 1,8 a gasolina de 73 kW e 99 cv combinado com motor elétrico de 60 kW e 82 cv, para uma potência total de 100 kW e 136 cv no sistema híbrido), que seleciona de forma simples e automática entre os dois motores para atender às necessidades específicas de condução. Este sistema recupera a energia normalmente desperdiçada quando o carro desacelera ou freia, pois o motor elétrico converte o movimento em eletricidade e o armazena na bateria híbrida.
Quando a bateria fica abaixo do nível de carga predefinido, o motor a gasolina a carrega por meio de um gerador elétrico, portanto, não há necessidade de cabos ou carregamento manual. Projetado para reduzir o consumo de combustível e as emissões (os dados do ciclo combinado de 24,4-25,6 km / le 96-91 g / km de CO2 demonstram isso ), o Auris Hybrid apresenta excelente desempenho (aceleração de 0 a 100 kmh em 10,9 segundos , velocidade máxima 180 Kmh ) e o máximo de multimídia, graças ao sistema Touch 2 com tela de 7 ”e teclas capacitivas. A qualidade dos materiais internos é notável. Apresenta o Toyota Safety Sense, que adiciona sistemas de segurança ativa avançados; é um dos carros híbridos mais espaçosos em circulação, basta pensar que a versão Touring Sports tem um porta-malas com capacidade para 1.658 litros.
Preços: a versão Cool a partir de 22.250 euros, Ativa a partir de 23.450 euros, a Business 23.900 euros e a Lounge 26.650 euros.
Rav4
A outra grande novidade dos carros híbridos, é o Toyota Rav4 SUV , pela primeira vez em versão híbrida, que será entregue em janeiro de 2016. Equipado com motor diesel 2,5 l combinado com motor elétrico, o Toyota SUV oferece uma potência máxima de 197 hp e sprints de 0 a 100 km / h em 8,3 segundos, ostentando consumo líder na classe (19,6 km / l) e baixas emissões ( 116 g / km de CO2 no ciclo combinado ) .
O logotipo Toyota se destaca na frente, que se destaca por dentro da fina grade frontal, perfeitamente integrado aos novos faróis bi-led.
Os interiores foram totalmente revistos, com o novo sistema de infoentretenimento Toyota Touch 2, a melhoria do forro do tablier com acabamentos premium e a nova consola central com espaços de arrumação.
Entre as principais inovações , o mais rico sistema de segurança ativa Toyota Safety Sense e o Monitor Panorâmico , que graças à ajuda de quatro câmeras podem visualizar a área ao redor do carro em 360 °, para facilitar o estacionamento e as manobras.
As preparações disponíveis são quatro ( Style, Active, Lounge e Business ), com topo de gama (Lounge) que oferece sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, interior em pele e navegação por satélite Touch2 com Go Plus.
Preços: de 32.550 a 38.050 euros.
Toyota CH-R
Fechamos a análise da Toyota com outro modelo muito interessante de carro híbrido da empresa japonesa. O Toyota C-HR Hybrid Active com motor híbrido de 122cv , capaz de viajar até 26km com um litro e equipado com a segurança ativa do padrão Toyota Safety Sense está - no momento da escrita - em promoção a partir de 23.950 EUR (preço de lista a partir de 28.400), com troca ou sucateamento de veículos usados de pelo menos seis meses.
Você pode estar interessado em: Carros a GPL ou metano: o que é conveniente?
Carros híbridos 2018: oferta Lexus
A marca de ponta do grupo Toyota colocou o SUV compacto NX no top ten italiano de carros híbridos, mas todos os híbridos Lexus , que se destacam por sua elegância, design inovador e arrojado, prazer de dirigir e atenção obsessiva aos detalhes. Hoje, a marca japonesa oferece uma gama completa de híbridos na Itália , desde o GS Hybrid de três volumes de alto desempenho ao carro - chefe LS Hybrid , até o RX Hybrid SUV . O sistema Lexus Hybrid Drive fornece a cada um deles um percurso ágil e silencioso e uma aceleração linear e suave.
Uma última curiosidade: todo Lexus é sujeito a um cuidado e acabamento perfeitos, pois antes da prova de estrada passa pela verificação meticulosa dos artesãos Takumi .
SUV compacto NX
Destaca-se por sua aparência imponente, grade de ampulheta arrojada e luzes LED dianteiras e traseiras refinadas. Com linhas limpas e fluidas, inspiradas na intrincada beleza do metal fundido, o NX oferece 197 CV de potência , com emissões de apenas 117 g / km em ciclo combinado e consumo de apenas 5,1 l / 100 km. Equipado com tecnologia de ponta multimídia disponível, que se caracteriza pelo sistema de navegação Lexus Premium e serviços web Lexus, o SUV japonês é confortável, espaçoso, ágil e divertido de dirigir, graças ao chassi robusto, à suspensão variável adaptativa e à tração integral E-quatro , que aumenta segurança em superfícies escorregadias.
Relativamente a este último, o NX obteve o prestigioso resultado de 5 estrelas Euro NCAP e distingue-se pelos oito airbags, a célula de segurança, o sistema de assistência à manutenção da faixa, o monitor com vista panorâmica, os faróis e triplo L led luzes de posição e controle eletrônico de tração.
Preços: das cinco versões Tração nas duas rodas híbrida 39.950 euros, Tração nas duas rodas executiva 42.500 euros, Tração nas quatro rodas executiva 44.500 euros, Tração nas quatro rodas F Sport 52.800 euros, Tração nas quatro rodas de luxo 55.300 euros.
CT Hybrid
Caracterizado pela grelha cónica e pelo estilo dinâmico da traseira, é apreciado pelo seu prazer de condução e garante uma performance suave (potência máxima de 100 kW e 136 CV , de 0 a 100 Kmh em 10,3 segundos, velocidade máxima 180 Kmh).
As emissões são extremamente baixas ( 82 g / km de CO2 ) e consumo de 3,6 l / 100 km no ciclo combinado. No interior, além do navegador de controle remoto por toque Lexus Premium Navigation, há também o sistema de áudio Mark Levinson com 13 alto-falantes e a mais alta qualidade garantida.
Há quatro modos de condução (Ev, eco, normal, Desporto), enquanto que para uma maior dinamismo é possível escolher o F Desporto versão , que é caracterizada por suspensões mais sensíveis, 17 "jantes de liga leve e assentos de couro" rosa escuro ".
Preços : CT Hybrid 27.850 euros, Executive 30.700 euros, F Sport 33.200 euros, Luxo 36.700 euros.
IS Hybrid
Entre os carros híbridos do ano, o sedã compacto se destaca pelo seu design surpreendente, que se destaca pela grade frontal e pelas luzes de LED. Movido por um motor de segunda geração (potência máxima de 164 kW e 223 Hp, sprint de 0 a 100 Kmh em 8,3 segundos, velocidade máxima de 200 Kmh), é muito agradável de dirigir e mantém baixo consumo de combustível (4 , 3 l / 100 km) e emissões (99 g / km de CO2) .
No interior, a cabina desportiva centrada no condutor apresenta sistemas multimédia e de segurança avançados (8 airbags, sistema de detecção de ângulo morto, sinalização reversa de tráfego, sistema de segurança pré-acidente, etc.). A posição de condução baixa permite apreciar a precisão da direção e o controle preciso nas curvas, para manobras extremamente suaves. O espaço no porta-malas é particularmente grande , graças também ao tamanho reduzido das baterias.
Preços : IS Hybrid 38.200 euros, Executive 41.600 euros, F Sport 44.950 euros, Luxo 50.700 euros.
Carros híbridos: oferta da Mitsubishi
Estrangeiro
O novo crossover é uma das novidades dos carros híbridos da Mitsubishi. Tem um design dinâmico, redesenhado e redesenhado para ficar bem no segmento D.
Mais comprido, mais potente e equipado do que o modelo anterior, o Outlander 2016 tem uma frente cromada marcante e faróis LED finos e envolventes, que em conjunto com as novas rodas de liga leve conferem um visual ainda mais moderno e dinâmico ao carro. O restyling da versão híbrida plug-in de 203 hp PHEV se destaca por sua melhor qualidade interior e promete melhor desempenho e maior eficiência de combustível.
O modelo anterior ostentava um sprint de 0 a 100kmh em 11 segundos, uma velocidade máxima de 170kmh, uma quilometragem de 52,6km com um litro e emissões de 44g / km de CO2.
Três modos de condução :
- Ev , com emissão zero, com operação de apenas dois motores elétricos de 82 HP;
- híbrido de série , com motor 2.0 a gasolina de 122 HP que gera eletricidade para as unidades elétricas quando a carga da bateria é insuficiente para prosseguir em modo de impacto zero
- e, finalmente, um híbrido paralelo , ideal para viagens em autoestrada, com motores elétricos e a gasolina que entram em ação quando necessário.
Preços: entre 29.000 e 40.000 euros dependendo do modelo / configurações.
Carros híbridos: oferta da Volkswagen
Tiguan GTE Plug-in Hybrid
Algumas novas versões de carros híbridos de 2018 também estão fazendo sua estreia na Volkswagen, como o primeiro crossover híbrido, o modelo Tiguan GTE de 218 hp . A conhecida plataforma modular MQB foi utilizada para criar este carro , o que permitiu reduzir o peso em mais de 50 kg, apesar do aumento das dimensões externas.
Destaca-se o trem de força , que combina o motor a gasolina 1.4 l TSI com uma unidade elétrica alimentada por baterias de lítio de 13 kWh, apresentando também uma versão especial da transmissão automática DSG.
De acordo com os dados declarados, o consumo médio é de 1,9 l / 100 km , enquanto as emissões são de 42 g / km de CO2 , com autonomia elétrica de 50 km .
Quanto ao desempenho , no modo de condução Sport Tiguan GTE Plug-in Hybrid sprints de 0 a 100 Kmh em 8,1 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 200 Kmh.
O painel solar posicionado na cobertura é interessante, o que segundo os designers garante um aumento de 500 para 1000 km de autonomia anual, em função da área de residência e da radiação solar. Ele oferecerá os mais recentes sistemas de assistência ao motorista como padrão , enquanto o sistema telemático de bordo, baseado na nova plataforma MIB II , será compatível com os padrões Apple e Android.
Muitas das opções de última geração deste novo utilitário desportivo com um visual agressivo. O porta-malas é ampliado, com capacidade variável de 615 a 1.655 litros. No entanto, sua chegada às concessionárias italianas ainda não foi indicada.
Preços : a lista de preços ainda não é conhecida, iremos atualizá-la assim que estiver disponível.
Golf GTE Plug-in Hybrid
Dinâmico e eficiente, oferece potência máxima com consumo mínimo. Ao premir um botão, é activada a acção combinada dos dois motores (o 4 cilindros 1.4, os 110 kW e 150 Hp TSI a gasolina e o motor eléctrico de 75 kW e 102 Hp), para uma potência total no sistema híbrido de 150 kW e 204 Hp , que permite desempenho de alto nível (de 0 a 100 Km / h em 7,6 segundos, velocidade máxima de 222 Km / h no modo GTE). Tudo com a máxima atenção ao meio ambiente, pois no ciclo misto o consumo médio é de apenas 1,7 l / 100 km , com emissões de CO2 limitadas a 39 g / km . Com carga total de eletricidade, o alcance é de 50 km . Demora três horas e 45 minutos para recarregar as bateriascom o cabo de ligação à rede fornecido ou uma hora e meia menos com a prática Wallbox que pode ser encomendada no revendedor. A caixa de câmbio é o DSG de dupla embreagem automática sequencial de seis velocidades.
Revela traços distintivos , como a linha azul do e-design, símbolo da energia elétrica, que juntamente com o logotipo da Volkswagen em fundo azul, colocado na frente e na traseira, conferem um visual inovador ao carro. Também dignos de nota são os pára-choques de design desportivo, originais para as luzes diurnas de LED com a característica forma de C. São quatro modos de condução . Modo E , 100% elétrico, para dirigir na cidade sem ruídos e emissões nocivas, atingindo a velocidade máxima de 130 Km / h por uma distância de 50 Km. Híbrido, onde ambos os motores são acionados e desativados automaticamente de acordo com a situação de condução e o nível de carga da bateria, de forma a reduzir o consumo médio, especialmente em viagens longas. Carga da Bateria , quando o veículo é movido pelo motor de combustão interna e simultaneamente recarrega a bateria de alta tensão (a ser usada apenas em casos excepcionais). Por fim, GTE , a direção desportiva e agressiva garantida pela ação conjunta dos dois motores, que permite o máximo desempenho. Monta uma consola central com um design linear e funcional que permite manter tudo sob controlo.
O aplicativo Car Net para smartphone também permite que você use várias funções do veículo para controlá-lo, mesmo à distância. Dentre os dispositivos destacamos o diferencial de travamento transversal eletrônico "XDS +" , que atua na roda dianteira com descarga interna nas curvas em alta velocidade, de forma a enfrentá-los de forma mais esportiva e com maior velocidade e precisão.
Preços: a partir de 38.300 euros.
Passat GTE
Estará disponível nas versões sedan e variante a partir do primeiro trimestre de 2016. O motor a gasolina TSI 1.4 l 156 CV, combinado com a unidade de energia elétrica de 115 CV, garante uma potência total de 218 CV (400 Nm de binário), empurrando o carro até 225 Kmh, com tiro de 0 a 100 Kmh em 7,4 segundos para a versão sedã. No modo elétrico a Volkswagen declara uma autonomia de 50 km , com velocidade máxima de 130 km / h .
Desempenhos notáveis, ainda mais relevantes pelos dados prometidos de consumo de combustível e emissões, que no ciclo misto ascendem a 1,6 l / 100 km e 37 g / km de CO2 respetivamente . Se isso não bastasse, lembramos do equipamento de série muito rico , que inclui sete airbags, controle eletrônico de estabilidade (Esp), sistema de frenagem anticolisão múltipla, controle de cruzeiro adaptativo, detector de fadiga, sensores de estacionamento, faróis de LED, rodas de 18 " , clima de três zonas, bancos de Alcantara, touchscreen de 6,5 polegadas e muito mais.
Preços: 46.000 euros para o sedan, 47.550 euros para a variante.
Carros híbridos 2018: oferta da Audi
Q7 e-tron
Este é o primeiro dos carros híbridos de 2018 como um turbo diesel plug-in para Audi, equipado com um diesel TDI 3.0 de seis cilindros e tração nas quatro rodas (258 cv e 600 Nm de torque), combinado com 94 kW e 350 motor elétrico. Nm. Este último está integrado na caixa de velocidades tiptronic de oito velocidades e extrai a sua energia de uma bateria de iões de lítio de 17 kWh , que pode ser recarregada em menos de duas horas e meia com uma tomada industrial, graças à nova tecnologia de carregamento. 7,2 kW. No sistema híbrido, este poderoso SUV de cinco ou sete lugares possui uma potência de 373 Hp (700Nm de torque), garantindo aceleração de 0 a 100 km em 6 segundos e velocidade máxima de 225 Kmh (125 no modo elétrico apenas) , em comparação com o consumo médio modesto de1,7 l / 100 km , e baixas emissões de 46 g / km de CO2 .
Os interiores são amplos, com atenção aos menores detalhes e acabados com materiais preciosos, enquanto entre as características destacam-se as características de alto nível do Audi Virtual Cockpit , de série como o sistema MMI Navigation Plus , que em conjunto com o módulo Audi Connect permite processar o dados sobre o percurso e o trânsito, para permitir ao condutor escolher o melhor modo de condução. Destaca-se por alguns detalhes , como a grade Singleframe específica, as entradas de ar dianteiras modificadas, as novas rodas de liga leve de 19 ”e os faróis de design tridimensional.
Existem quatro variedades de condução:
- Ev , 100% elétrico e zero emissões;
- Hybrid , que permite ao sistema escolher a unidade certa;
- Battery Charge , para recarregar a bateria, e por último Battery Hold , se quiser favorecer a economia de energia.
O Q7 e-tron pode ainda aproveitar um impulso adicional (função “boost” no painel de instrumentos), navegar (“navegar”) e ainda recuperar energia em desaceleração, graças ao motor elétrico utilizado como alternador.
Carro perfeito para longas distâncias e com potencial esportivo, o novo Audi é um dos carros híbridos do mercado que garante mais espaço a bordo (bagageira de 890 a 2.075 litros ). Após a pré-venda no final de 2015, o Q7 E-tron será lançado no mercado a partir da próxima primavera.
Preços: base a partir de 83.700 euros.
De referir também que a Audi disponibiliza também a versão híbrida do novo A8: um híbrido plug-in com um alcance de cerca de cinquenta quilómetros em modo eléctrico. Ele vai estrear no mercado em 2018.
Carros híbridos: a oferta da Hyundai
Outra novidade recente é a oferecida pela multinacional coreana. O modelo IONIQ , que desembarcou no mercado italiano em novembro de 2016, é o único modelo no mundo disponível a partir do lançamento nos três modos de energia mais ecológicos, ou seja, elétrico, híbrido e híbrido plug-in.
Vamos ver essas duas versões mais recentes, referindo-se à lista de carros elétricos para o modelo elétrico de emissão zero.
Hyundai IONIQ híbrido
O sistema de propulsão é composto por uma unidade de injeção direta de gasolina de 105cv e um motor elétrico de 43,5cv, alimentado por bateria de polímero de íon-lítio. Ao todo, desenvolve 141 HP para uma velocidade máxima de 185 quilômetros por hora e uma aceleração que o leva a atingir 100 km / h em 10 ″ 8. Equipado com caixa de câmbio de 6 marchas, tem consumo, em comparação com distâncias médias, de quase 30 quilômetros com um litro.
Preço: a partir de 20.700 euros
Plug-in Hyundai IONIQ
Um modelo chegou no ano passado disponível em acabamentos azuis, tanto por fora quanto por dentro. O plug-in desenvolve a mesma potência geral do modelo híbrido visto anteriormente e é caracterizado pela amplitude do compartimento de passageiros e pela “sensação” de alta tecnologia. O motor elétrico com que está equipado é de 61 cv (contra 43,5 na versão híbrida).
A autonomia em modo elétrico puro é de 50 km, graças à maior capacidade da bateria, uns impressionantes 8,9 kWh. Ambos os modelos, Ioniq híbrido e plug-in, têm garantia de 5 anos.
Preço: a partir de 30.650 euros
Carros híbridos: a oferta da KIA
Kia Niro
O crossover híbrido está no nosso mercado desde setembro de 2016. Uma adição muito recente à lista, com um posicionamento de produto muito particular.
Muito grande e confortável, com um cockpit de alta tecnologia, é um 5 portas de 4,36 metros de comprimento. Está equipado com um motor 1.6 litros a gasolina com injecção directa, com uma potência de 105 CV, ladeado por um motor eléctrico de 43 CV . As baterias, localizadas sob os bancos traseiros, são do tipo íon-polímero e têm capacidade de 1,56 kWh. Eles recarregam automaticamente graças à recuperação da energia de frenagem.
O consumo é muito baixo e as condições de garantia também são interessantes, que se estende até 7 anos.
Preço: cerca de 27.000 euros
Kia Niro: o crossover híbrido nato é uma das inovações mais recentes da listaCarros híbridos: oferta da BMW
BMW X1
Apresentada no último Salão do Automóvel de Frankfurt, a novidade entre as versões de carros híbridos da BMW, com uma motorização que deveria ser composta por três cilindros TwinPower Turbo 1.5 a gasolina (136 Hp) com caixa automática de oito velocidades, combinada com o motor elétrico de 88 cv com transmissão dedicada de duas velocidades.
Para garantir um melhor desempenho para este SUV, de acordo com alguns rumores, a casa da Baviera poderia até mesmo se concentrar em um motor 2.0 de quatro cilindros mais potente.
Em qualquer caso, deve manter baixo consumo (abaixo de 2 l / 100Km) com emissões contidas. O lançamento no mercado é esperado após a chegada das versões a gasolina e diesel nas concessionárias. Por enquanto, ele estreou com algum sucesso no mercado chinês.
Preços : a lista de preços ainda não é conhecida.
BMW 225xe
Este é o único modelo de carro híbrido entre os que vemos que monta o conhecido TwinPower turbo 1.5 de três cilindros a gasolina com 136 cv conectado ao eixo dianteiro, em combinação com o motor elétrico de 65 kW posicionado no traseiro.
A caixa de câmbio é a automática Steptronic de seis velocidades. O sistema híbrido garante uma potência total de 224 CV e 385 Nm de binário, com tração nas quatro rodas gerida pela electrónica de bordo e sem ligações físicas entre os eixos. Em termos de performance , o sprint de 0 a 100 Kmh ocorre em 6,7 segundos, enquanto a velocidade máxima é igual a 202 Kmh, explorando todo o potencial do trem de força
A recarga completa das baterias leva três horas e 15 minutos na tomada doméstica, uma hora a menos com sistemas mais avançados. Ao selecionar a configuração de direção do Max eDrive , o motorista terá cerca de 38 quilômetros de autonomia totalmente elétrica, avançando na velocidade máxima de 130 km / h.
Reconhecível pelos logotipos eDrive e pelo soquete para recarga das baterias, localizado atrás de uma aba posicionada próximo ao para-lama esquerdo, 225xe apresenta um consumo médio declarado de 2-2,1 l / 100 Km , com emissões de 46-49 g / Km de CO2 .
Preço: 37.800 euros.
BMW 330e
Este novo modelo vem no mercado, ao mesmo tempo que o lançamento do Série 3 restyling . Equipado com motor de quatro cilindros TwinPower Turbo de 184 cv, que funciona em combinação com um motor elétrico de 65 kW posicionado na frente da caixa automática de oito marchas, desenvolve uma potência total de 252 cv e 420 Nm de torque, gerida exclusivamente pelo eixo traseiro. .
Excelente desempenho, com aceleração de 0 a 100 kmh em 6,1 segundos e velocidade máxima de 225 kmh, reduzida para 120 no modo elétrico. Para a versão híbrida do sedã, a BMW declara consumo médio de 1,9-2,1 l / 100 km e emissões de 44-49 g / km de CO2 .
As baterias de íon-lítio de 7,6 kWh, alojadas embaixo do porta-malas, limitam um pouco sua capacidade (reduzida para 370 litros) e recarregam nos mesmos tempos do modelo discutido acima, garantindo autonomia de 41 km por viagem com emissão zero.
Preços: a partir de 47.300 euros
Suv X5 xDrive40e
Este modelo está entre os carros híbridos 2017 da primeira série da marca principal BMW. Alimentado por um TwinPower Turbo 2.0 de quatro cilindros, o motor a gasolina de 245 cv (350 Nm de binário), combinado com um motor elétrico de 113 cv (250 Nm), desenvolve uma potência máxima de 313 cv (450 Nm) , o que garante desempenho muito respeitável (aceleração de 0 a 100 Kmh em 6,8 segundos, velocidade máxima autolimitada em 210 Kmh, 120 com apenas tração elétrica).
A unidade elétrica está localizada dentro da transmissão automática Steptronic de oito velocidades e é alimentada por uma bateria de íon-lítio composta de 96 células, que por razões de segurança e espaço a bordo está posicionada sob o piso de carga do compartimento de bagagem ( cuja capacidade varia de 500 a 1.720 litros) e é recarregada através de tomadas domésticas normais, colunas públicas ou, mais rapidamente, com a Wallbox especial.
A autonomia em modo elétrico é igual a 31 km . De acordo com os dados fornecidos pela Casa de Mônaco, o X5 xDrive40e pode viajar 30 km com 1 litro de gasolina e emite 77-78 g / km de CO2 .
Versátil e confortável, este novo SUV híbrido BMW possui três modos de direção para atender a todas as necessidades. Auto eDrive , onde o motor elétrico garante o máximo rendimento ao intervir nas fases de aceleração e pick-up . Max eDrive , para tirar o máximo partido da condução sem emissões.
Por fim, Salve Bateria , em que a eletrônica mantém um determinado nível de carga da bateria, favorecendo o acúmulo de energia para posterior utilização pelo motor elétrico.
Este carro híbrido Plug-in, como os demais X5s, conta com todos os serviços do pacote ConnectedDrive , além da função que permite gerenciar o trem de força de forma preditiva, intervindo com base nas condições da estrada e do tráfego detectadas pelo navegador.
O aplicativo BMW Remote , específico para plug-ins, permite então pré-condicionar o habitáculo e verificar o nível de carga das baterias, a posição das estações de carregamento públicas e todas as outras características ecológicas.
O equipamento padrão inclui o navegador Professional, o sistema auxiliar de aquecimento e ventilação, o Adaptive Suspension Package Comfort com suspensão traseira pneumática e o Dynamic Damper Control.
Preço : a partir de 58.500 Eur.
i8
Além das novidades, o supercarro i8 ágil, dinâmico e eficiente ainda se destaca entre as propostas híbridas , o esportivo facilmente reconhecível por sua típica forma cônica e a carroceria com linhas enérgicas.
Estas são suas principais características: arquitetura LifeDrive inovadora, baixo centro de gravidade, 96 kW e 131 Hp de potência elétrica no eixo dianteiro, motor TwinPower Turbo 1.5 de três cilindros, 170 kW a gasolina e 231 Hp no eixo traseiro, no sistema híbrido aceleração de 0 a 100 kmh em 4,4 segundos, velocidade máxima de 250 kmh, consumo de 2,5 l / 100 km, emissões de 59 g / km de CO2, quatro modos de condução.
Preço: a partir de 139.650 euros.
Carros híbridos: oferta do MINI
Com o Mini Countryman E All4 também o Mini faz sua estreia no mercado de híbridos. O crossover britânico torna-se híbrido plug-in, adicionando um motor elétrico de 65 kW (88 HP). O Plug-in Countryman altera os modos de condução de acordo com as preferências e condições de consumo: é frontal quando se usa o motor a gasolina, traseiro quando se viaja em modo elétrico, integral quando é necessário desempenho máximo (modo max eDrive) ou em condições de má aderência.
A autonomia do motor elétrico é de cerca de 40 km e acima de 80 km / he intervém o motor a gasolina. Claro, não é uma autonomia muito grande e pensada apenas para viagens urbanas, mas um sistema que vai economizar muito combustível para quem o usa para viagens urbanas.
Esteticamente bonita a porta para carregar a bateria elétrica na lateral.
Preço: a partir de 38.000 euros.
Carros híbridos 2018: a oferta da Mercedes
Novidades na frente dos carros híbridos também na Mercedes , que apresenta a nova edição da Classe E no próximo Salão do Automóvel de Detroit , desenvolvida com base na plataforma modular MRA , usada para o pequeno C. A surpresa em termos de motor é a volta ao seis cilindros inline turbo, uma solução que havia sido abandonada pela empresa de Stuttgart no final dos anos 1990. Entre as várias versões fornecidas não deve faltar as unidades híbridas gasolina-elétricas, diesel-elétricas .
E-Class Blue Tec Hybrid
Enquanto espera pelos novos modelos de carros híbridos do fabricante alemão, você pode continuar a desfrutar do sedan inovador e dinâmico movido por um motor diesel bimotor de quatro cilindros de 2.1 l (204 cv e 500 Nm de torque), combinado com um motor elétrico de 20 litros. kW. Um automóvel perfeito para a condução do dia-a-dia, com um excelente desempenho (velocidade máxima 232 km / h) e uma certa parcimônia para a categoria em termos de consumo e emissões em ciclo misto , que são respectivamente 4,3-4. , 1 l / 100 km e 114-109 g / km de CO2 .
Preço: versão Executiva 54.194 euros, Sport 58.263 euros, Premium 63.107 euros.
Por fim, pescando entre as inovações e avanços proporcionados pela casa de Stuttgart, também deve ser relatado o Mercedes CLS , uma variante híbrida suave que deve estrear no início de 2018.
Carros híbridos: oferta da Suzuki
E finalmente chegamos ao primeiro modelo híbrido moderado da Suzuki, o Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS (Sistema Híbrido Inteligente da Suzuki). É um carro híbrido onde o motor elétrico auxilia um motor a gasolina que já é muito eficiente por conta própria (o 1.2 DualJet) durante a aceleração. O híbrido Suzuki Baleno é um subcompacto muito equipado e espaçoso de pouco menos de 4 metros de comprimento (3.995 mm) que acomoda 5 pessoas e bagagem.
Os desempenhos são respeitáveis: a tração dianteira transmite toda a sua potência ao solo e garante uma velocidade de 0-100 km / h em apenas 12 segundos. E o consumo? Uns bons 19,2 km com um litro , ou 100 km com apenas 5,2 litros.
A relação qualidade / preço é muito interessante : apenas mais mil euros que a versão a gasolina B-Top, mas com oferta, válida até 30 de abril de 2017, com um desconto de 3.000 euros no preço de tabela. Descemos para apenas 14.600 euros… Claro, o reconhecimento da tecnologia híbrida permite que você acesse as isenções fiscais e benefícios reconhecidos pelas várias regiões e municípios italianos.
Preço: 17.600 euros.
Nova entrada muito interessante na lista de carros híbridos, o Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVSCarros híbridos: oferta da Peugeot
Da Alemanha passamos para a França, onde a Peugeot continua a colocar em campo aquele que foi o primeiro modelo totalmente híbrido diesel-elétrico do mundo, ou seja, o 3008 Hybrid4 crossover , um dos carros híbridos de 2018 com as linhas mais inovadoras e equipado com tecnologias de ponta.
3008 Hybrid4
O sistema híbrido combina um trem de força elétrico de 27 kW e 37 Hp com um motor a diesel 2.0 l HDI FAP 120 kW e 163 Hp, que funcionam alternada ou simultaneamente dependendo dos modos de condução. Na partida, nas reinicializações e em baixas velocidades, a propulsão é assegurada pelo motor elétrico, enquanto na rodovia ou nas vias extra-urbanas a tração é delegada à térmica.
A bateria, localizada na parte traseira do carro, é recarregada durante as fases de desaceleração e frenagem, enquanto o sistema Stop & Start coloca o motor térmico em stand-by ou reinicia sempre que as condições assim o exigirem. Existem quatro modos de condução: Zev , 100% elétrico; Auto , onde a eletrônica gerencia automaticamente todo o sistema e as transições entre o motor elétrico e térmico; Sport , para um comportamento mais ágil, com mudanças de velocidades mais rápidas ou rotações do motor mais elevadas e, por último , 4WD , para obter a melhor tracção possível graças à acção conjunta dos dois motores. 3008 Hybrid4, no ciclo misto, consome 3,8 l / 100 Kme emite 99 g / km de CO2 .
Com uma arquitetura externa que lembra SUVs, o espaço interno de uma minivan e o comportamento na estrada típico de um sedan, o híbrido francês oferece o máximo conforto, combina potência e controle e é agradável de dirigir. Excelente segurança , garantida por tecnologia de ponta, que fornece o sistema Head Up Display ( para fornecer ao motorista todas as informações sobre a direção), controle eletrônico de estabilidade, freio elétrico de estacionamento, detector de obstáculos dianteiro e traseira, bem como o Peugeot Connect SOS , ou seja, a chamada de emergência automática ou manual.
Preço: 37.750 euros.
Carros híbridos: a oferta da Volvo
Muitos de vocês devem ter lido nas últimas semanas sobre a "revolução elétrica" que a empresa sueca anunciou a partir de 2020-2021. Vários jornais apresentaram a descoberta da Volvo com manchetes hiperbólicas, como "A Volvo de 2020-2021 só fará carros elétricos", o que é pelo menos impreciso. Ao ler o comunicado de imprensa da empresa sueca, aliás, lemos que a partir de 2020-2021 todas as máquinas Volvo serão equipadas com um motor elétrico, ao lado de um tradicional. Não apenas elétrico puro, então.
Quanto ao segmento sobre o qual estamos escrevendo, modelos híbridos plug-in e - notícias ainda mais intrigantes - carros equipados com tecnologia híbrida moderada de 48 volts estão a caminho . Veremos.
Mas as novidades planejadas para os próximos meses são várias. Por exemplo, entre os novos lançamentos no segmento de carros híbridos, o Nissan Juke também é esperado, presumivelmente em 2018 ou o mais tardar no ano seguinte.
Nesta altura, basta colocar-se ao volante de um dos novos carros híbridos 2018, para uma condução ecológica e eficiente!