O car sharing está finalmente ganhando terreno na Itália. E tem diferentes facetas, como os serviços Car2go e Enjoy , aos quais deve ser adicionado o último acréscimo Share'NGo . Adotado pela primeira vez pela Prefeitura de Milão, o serviço chega agora também a Florença , cidade que nos últimos anos se mostrou muito vanguardista em termos de eco-sustentabilidade. O projeto florentino faz parte do projeto europeu Ele.C.Tra (Electric City Transport
Share'NGo é o primeiro serviço de compartilhamento de carros elétricos na Europa com fluxo livre e preço personalizado . Além disso, nasceu de uma ideia totalmente italiana, de Alfredo Bacci , um ex-engenheiro da Fiat, e de Ettore Chimenti, ex-gerente de marketing da Piaggio. Eles foram auxiliados pela empresa CS Group , com sede em Livorno , portanto, por uma ideia totalmente toscana
Eles começaram com uma pergunta simples: por que pagar imposto de trânsito, seguro, gasolina, estacionamento, etc. além da manutenção de rotina, quando a vida pode ser simplificada? A economia gerada pelo Share'NGO deriva do fato de que as taxas não são iguais para todos, mas são calibradas de acordo com os hábitos e necessidades de uso de cada cliente individual
Para utilizar o serviço, basta se cadastrar no site www.equomobili.it, ou www.sharengo.it e calcular o tarifário pessoal reservado para cada eletricista. Quanto? O registo e os primeiros 100 minutos de utilização custam apenas 10 euros e os minutos acreditados estarão disponíveis até 31 de dezembro próximo. No entanto, a partir de Novembro, graças à colaboração entre a Share'ngo e o Projecto ELE.C.TRA., Já será possível testar o serviço aproveitando o lançamento promocional, que lhe permite registar-se a um custo de apenas um euro com a possibilidade de confirmar o registo próprio mediante o pagamento subsequente dos restantes nove euros.
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Para as mulheres existe um serviço adicional: o aluguer gratuito do Equomobile da uma da manhã às seis da manhã. Concebidos com uma dupla finalidade: económica, dado que é gratuita, e segura , uma vez que poderão regressar a casa sem ter de esperar na rua por táxis ou transportes públicos
Outras concessões destinam-se a quem realiza obras de utilidade pública , a avós que prestam assistência ao cuidado dos netos, mas também a quem pertence a um grupo de compras ou utiliza outros serviços de partilha
Que tipo de carro oferece? São microcars, ou seja, carros de dois lugares, 100% elétricos e muito confortáveis de dirigir. Nesse caso, chegam a 80 km / h de velocidade máxima, estão equipados com 300 litros de porta-malas, freios hidráulicos, direção hidráulica, sensor de estacionamento traseiro, ar condicionado, bancos ajustáveis. E novamente, uma recuperação invejável em semáforos típicos de carros elétricos e um sistema de navegação baseado em um computador de bordo que aparece pela primeira vez em um carro desta classe. Em suma, um carro vantajoso não só para os bolsos ou para o meio ambiente, mas também para dirigir na própria cidade
A frota hoje é de cem carros, mas a meta é chegar a duzentos até o final do ano . Depois de Milão e Florença, será a vez de Módena, Pisa e Roma . Durante 2016, o foco será nas grandes capitais europeias. Uma nova fonte de orgulho para o Made in Italy, tantas vezes criticado
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