Na cidade das bicicletas, Amsterdã, o progresso no gerenciamento do tráfego de duas rodas está aumentando constantemente; basta pensar que em novembro passado foi inaugurado um túnel reservado exclusivamente para ciclistas e pedestres que passa sob a Estação Central da cidade holandesa.
O túnel ficou pronto por algum tempo, mas antes de torná-lo acessível a pedestres e ciclistas, foi necessário proteger a área da passagem de carros, que foram sequestrados apenas com a abertura de uma passagem subterrânea especial da própria estação. .
Ao sair do túnelAssim, peões e ciclistas podem contar com uma passagem subterrânea dedicada exclusivamente a eles , com uma divisão clara dos caminhos de ambos, graças a sinais horizontais e semáforos que dividem as faixas. A passagem para pedestres, além de ter um pavimento mais leve, é ligeiramente elevada em relação ao nível da ciclovia.
Qual é a aparência do túnel de foraEstima-se que o novo túnel acolherá cerca de 25.000 pessoas todos os dias e por isso procuramos torná-lo seguro e acolhedor.
Mesmo antes de entrar, pode ver a distinção clara entre a faixa de pedestres e a ciclovia. Além disso, o material do forro é insonorizante , garantindo uma redução drástica de ecos e ruído de fundo. Outra característica é a linearidade, o que garante sua segurança. Sempre é possível, de fato, ver o fim do túnel e não há cantos cegos ou escuros, projetados para esconder perigos e pessoas.
A nova passagem permite que os passageiros que se dirigem ao terminal de balsas evitem passar pela estação de trem, economizando minutos preciosos na viagem normal e tornando a triagem mais ordenada .
A outra saída do túnelO revestimento da parede, feito em azulejo, traz de volta obras de artistas do passado muito conhecidos na Holanda ; Para a confecção dos murais, foram contratados dois artistas que reproduziam as obras nos azulejos à mão e, novamente à mão, uma equipe cuidava da fixação de cada peça nas paredes.
Isto torna a passagem subterrânea, para além de uma obra arquitectónica útil e vanguardista, também uma espécie de obra artística!
O interior do túnel, aqui ricamente colorido por azulejos que representam uma cena de um mural do início do século XVIII, é uma atração dentro de uma atraçãoNão faltaram divergências quanto à construção desta nova obra, sobretudo devido ao facto de, ao chegar ao terminal de embarque, as ciclovias e zonas pedonais se transformarem numa grande área, criando sobreposições entre ciclistas e peões em fila para o embarque, bem como potenciais riscos de segurança.
Todas as observações estão sendo examinadas pelos especialistas, mas certamente podem ser resolvidas com o bom senso e a civilização de todos os passageiros, ingredientes que não parecem faltar por aqui….
Aqui está também um vídeo interessante do túnel:
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