Você sabe o que é o compartilhamento de carro, como funciona e quem o pratica? Um pequeno guia sobre esta nova forma de mobilidade urbana sustentável que em pouco tempo revolucionou o movimento de muitos, e que os táxis e os transportes públicos odeiam!
Quando se trata de mobilidade sustentável, as alternativas são muitas, desde bicicletas até trens, carros elétricos ou que utilizam combustíveis não derivados de combustíveis.
Claro, desistir do carro é uma solução, embora bastante radical. Ou, pode optar pelas novas formas de mobilidade criadas para responder ao problema do impacto ambiental e do aumento dos custos dos automóveis, a partilha de um veículo entre várias pessoas.
Este é um fenómeno que se alastra sobretudo nas zonas urbanas, auxiliado por plataformas e aplicações que permitem a quem procura uma carona, que não tem automóvel, ligar-se a quem o oferece.
Estamos a falar de car sharing , ou seja, a possibilidade de alugar um carro de uma empresa, geralmente por tempo limitado e de preferência na cidade.
O que significa compartilhamento de carro?
Literalmente, esta expressão em inglês significa 'car sharing', seja ele próprio ou de uma empresa que o disponibiliza mediante o pagamento de uma taxa. O motorista pode usá-lo sozinho ou com outra pessoa, mas não se espera que o proprietário dê uma carona , caso contrário, falamos em termos gerais de compartilhamento de carona, ou seja, 'compartilhar uma carona' ou car pooling, uso do mesmo carro entre mais pessoas, das quais uma é a proprietária.
Como funciona o compartilhamento de carro
Mais especificamente, o car sharing é um serviço de aluguer de viaturas, disponibilizado por empresa ou particular, por curto período de tempo , mediante pagamento de quilómetro ou tempo, que prevê a suspensão do tarifa durante uma escala.
Aplicativos especiais para smartphone fornecem a posição dos carros disponíveis em tempo real, de forma a identificar o mais próximo vazio e agendar a reserva. Quando o carro não for mais necessário e você puder fazer mais viagens, basta estacionar e fechar o aluguel.
Vantagens do compartilhamento de carro
O serviço oferece a utilização de um carro pago apenas pelo tempo em que for utilizado, e você pode encontrar o mais próximo por meio de um aplicativo, usar mesmo que por apenas dez minutos e depois deixá-lo estacionado onde quiser.
- Você pode deixá-lo em qualquer lugar : tanto nos locais reservados aos residentes quanto nos pagos.
- Entre na área de tráfego restrito do centro da cidade.
- Permite que você more na cidade sem ter carro particular , reduzindo custos fixos
- Não polui como um carro normal porque é limitado ao uso específico que pretende fazer e muitas vezes é elétrico
Como funciona o car pooling
Car pooling, por outro lado, é o compartilhamento real do seu carro com uma ou mais pessoas para fazer um trecho ou uma viagem juntas, tendo o mesmo ponto de partida e de chegada.
Viagem , é preciso dizer, que o motorista faria de qualquer maneira , mas desta forma receberá uma indenização por hospedar passageiros extras em seu carro.
As viagens a serem compartilhadas são geralmente de ida e volta, como viajantes que fazem sempre o mesmo trajeto, mas também viagens planejadas há algum tempo.
Este é um serviço que quase sempre ocorre em modo instantâneo (daí o nome de carona dinâmica) proposto por empresas que organizam uma única viagem a pedido, reservando com muita rapidez, através das redes sociais ou de um aplicativo que coordena instantaneamente o driver disponível com o cliente potencial, escolhendo o ideal entre todos os disponíveis.
Essas plataformas conectam quem tem que fazer a viagem, mas não tem carro, com quem pretende fazê-lo, mas gostaria de dividir o carro, mediante pagamento. O serviço da plataforma é pago por quem solicita o embarque em troca da viagem, sendo uma taxa para o condutor e outra para a empresa que gere este serviço de troca de informações.
Basta o usuário se cadastrar e, como em um site de namoro, preencher um formulário com suas características e necessidades. O serviço dá a oportunidade de se conhecerem, trocarem informações, conversar e escolher uns aos outros.
Car sharing e car pooling: quais são as diferenças
São dois serviços semelhantes, em que a diferença está na propriedade do veículo, no car pooling falamos em partilhar o próprio veículo com outras pessoas , enquanto o car sharing está ligado a um veículo que pertence a uma locadora , mas sem ser um táxi de verdade.
Assim como no car pooling, você pode aproveitar as vantagens dos assentos vazios do carro, reduzindo o custo da gasolina e o custo de transporte. Também pode ser usado em locais onde o transporte público não chega e é especialmente válido para viagens individuais.
Ao contrário do car pooling, no entanto, em que o motorista faria sua viagem de qualquer maneira e economizaria hospedando um viajante pagante que ocupasse os assentos livres no carro, o compartilhamento de carona é mais semelhante a um serviço de táxi, porque o operador faz uma viagem expressamente para levar seu cliente ao destino.
Como nasceu o car sharing: um pouco de história
Os primeiros experimentos começaram na década de 90 para atender às necessidades de jovens universitários (um pouco como o Facebook era a evolução dos anuários de Stanford), mas o maior obstáculo era a tecnologia, que não permitia comunicar facilmente a demanda. com a oferta de uma viagem em tempo real.
Do telefone à internet, dos emails aos smartphones, finalmente chegamos à definição de um verdadeiro serviço de gestão de trânsito, que se desenvolveu, a partir de 2006, até o modelo atual. Somente a partir de 2011 eles começaram a usar aplicativos reais de compartilhamento de carros dedicados e pagos, gerenciados por empresas.
Compartilhamento de carro na Itália
Quanto ao car sharing, na Itália, um primeiro serviço foi lançado em Milão em 2016 e hoje temos 330.000 assinantes no total entre as várias operadoras.
Compartilhamento de carro em Milão
Os principais são estes.
- Também presente em Roma, Torino e Florença, o spin-off da Daimler, Car2Go, começou em Milão e é agora um serviço consolidado. Disponibiliza para percursos urbanos com uma tarifa entre 0,24 e 0,26 euros por minuto , com registo obrigatório de 9 euros com um bónus de 15 €, mas é forte com 800 Smart dois e quatro lugares a deixar mesmo nos bairros extremos .
- Também em Milão, mas apenas no perímetro urbano, opera também com modalidades semelhantes Enjoy, gerida pela ENI, que atinge taxas de 0,25 cêntimos por minuto e possui uma frota de 650 500 vermelhos flamejantes com 4 lugares, com estacionamento gratuito com suspensão de pagamento.
- Depois, há o E-vai, serviço projetado para viagens fora da cidade, integrado a trens e aviões da região da Lombardia . Com um crédito pré-pago de 60 euros, tem uma tarifa mínima de 6 euros por hora, mas varia de acordo com os pacotes de quilómetros. Possui uma frota de 100 carros elétricos e híbridos.
- Outro serviço presente na cidade milanesa são os ônibus elétricos de 0,28 cent por minuto oferecidos por Shar'n go . Pacotes de 100, 200 ou 500 minutos estão disponíveis e uma oferta para mulheres de 0,10 centavos por minuto.
- Até a operadora Drive-agora oferece apenas Mini e BMW, talvez para se exibir, mas custa mais, a partir de 0,31 centavos por minuto e exige uma taxa de inscrição. Pacotes de tempo e serviços adicionais de manobrista podem ser adquiridos.
- Antes chamava-se GuidaMi, promovido pela empresa municipal de transportes da cidade lombarda, hoje foi vendido à Europcar, que o rebatizou Ubeeqo e aposta no aluguer com motorista e em regime de partilha e tem uma mensalidade de 2 euros e taxas fixas de 5 euros de 1 hora a 48 horas. Além de 50 quilômetros, há um acréscimo de 0,25 centavos de dólar por quilômetro. Também estão disponíveis vans, ideais para quem tem que se movimentar e não ser visto apenas no aperitivo no centro!
Como funciona o compartilhamento de carona
O conceito de compartilhamento de caronas refere-se em geral à atividade de compartilhamento de caronas . Originalmente, partia do princípio de que a partilha da viagem não envolvia um lucro para o condutor, mas apenas uma partilha dos custos ou uma actividade de transporte «de cortesia».
Mais tarde, graças à tecnologia, nasceram as empresas que desenvolveram este serviço pago , onde um motorista - através de uma reserva online imediata que identifica o carro grátis mais próximo - leva o passageiro ao endereço solicitado.
Calcula-se que o compartilhamento de carona é hoje a forma mais ecológica e econômica de mobilidade, pois envolve várias pessoas e um único meio de transporte.
O próprio Google está interessado em entrar no setor e competir com outros, já que o coração desses serviços é a tecnologia, o que é natural demais para o Google ...
Como funciona o compartilhamento de carona: nos EUA e na Itália
Hoje nos EUA existem várias empresas que administram serviços de compartilhamento de caronas , como a Lyft (que aparentemente também chegará na Itália), o famoso Uber , mas também a Haxi e a Sidecar .
Ainda nos Estados Unidos, existem também serviços específicos como o Zimride, que funcionam como plataforma social e são estritamente reservados a estudantes universitários ou funcionários de empresas que decidiram aderir ao seu próprio serviço de caronas.
Este serviço também está difundido na Itália, cujo principal operador é a Uber há 4 anos, primeiro em Milão e depois em várias cidades da península, mas também existem outras empresas.
Em particular, o serviço de transporte de automóveis da Uber é incorretamente referido como compartilhamento de carro, quando na realidade é compartilhamento de passeio. Na verdade, é uma empresa que conecta passageiros e motoristas diretamente graças a uma plataforma.
Nascido em 2009 em San Francisco, ele desembarcou em várias cidades dos Estados Unidos e, finalmente, na Europa e Itália. Utilizado para viagens curtas ou longas, é um cruzamento entre o táxi, mas sem carteira, e o aluguel de carro com motorista, pois qualquer pessoa com carteira de motorista e carro pode se tornar motorista.
A controvérsia sobre o compartilhamento de caronas: táxis e outras empresas
Esses serviços estão no centro de várias polêmicas, devido às poucas regras do setor, que nasceu recentemente graças à tecnologia.
A competição em táxis e carros de aluguel , bem como no transporte público, é uma fonte de conflito .
Além disso, ele é criticado pelo fato de os motoristas contratados para o serviço de caronas não estarem cobertos por seguro e por possuírem formação inadequada e carência de habilitação específica.
Todas essas coisas, que fizeram com que uma das empresas mais conhecidas que lida com compartilhamento de passeio, Uber, foi declarada ilegal em Berlim, Londres e outras cidades europeias.
Car pooling na Itália
Na Itália, um serviço de car pooling, Blablacar, está ativo há mais de 2 anos, que também atua em toda a Europa e oferece uma espécie de serviço de carona planejada.
Computador ou smartphone na mão, você insere suas coordenadas de viagem, escaneia as ofertas de passagem até o seu destino e escolhe o motorista de sua preferência .
E o mesmo é verdade se você oferece um local para alugar, talvez para mais pessoas, com um aceno para as mulheres viajantes, com caminhos a serem compartilhados apenas com outras mulheres , para se sentirem mais seguros.
E o táxi?
Nas grandes cidades italianas, também está disponível um aplicativo para reservar e pagar a corrida de táxi online e pelo celular. Existe o myTaxi, agora em sua terceira versão de smartphone, e seu concorrente direto: appTaxi.
Outra informação
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