Expo 2021: Como chegar ao local da exposição

Não basta comprar o ingresso, você também precisa saber como chegar: aqui está um mini-guia completo sobre os diferentes caminhos para chegar à era da Exposição Universal

Expo 2021: Como chegar ao local da exposição

Não basta comprar ingresso, é preciso saber também como chegar à Expo: aqui está um mini-guia completo sobre as diferentes formas de chegar à era da Exposição Universal.

A contagem regressiva que nos aproxima do maior e mais discutido evento de 2021 continua: Expo. Um evento que trará Itália e Milão em particular, quer queira quer não, os próprios milaneses, sob os holofotes do mundo. Continuam os febris trabalhos de finalização que animam o recinto expositivo nestes últimos e agitados dias, e também numerosas zonas urbanas em seu redor: a Expo prepara-se para entrar nos nossos dias e, uma vez que não temos ânimo para nos lançarmos em julgamentos "Estimativas" sobre o que acontecerá ao deixar a realidade nos surpreender ou nos decepcionar com base em seus eventos reais, em vez disso, vamos dar uma olhada mais uma vez nos preparativos e informações de "apoio" de que, no entanto, aqueles que querem se aproximar do Grande Evento são útil está na posse. Nós vimos há algum tempo que lás vendas de ingressos estão ocorrendo de acordo com o planejado e em linha com a expectativa de resposta do público, principalmente no exterior. O que, é claro, só pode ser lido de forma positiva. Hoje nos referimos, em vez disso, ao recente comunicado de imprensa da Organização da Expo, no qual resumiu as diferentes maneiras, de local a internacional, para chegar ao local da Exposição Universal.

Os portões de acesso

Comecemos enquadrando as vias de acesso de pedestres ao local da exposição, que serão substancialmente quatro : a de Merlata Merlata, a de Roserio Leste, a Fiorenza Oeste e a Triulza a Oeste. Vale lembrar que os portões serão atendidos com os mesmos padrões de segurança dos aeroportos e os acessos sujeitos às mesmas medidas restritivas. Todos os seis quilômetros do perímetro da área da Expo serão monitorados de perto com mais de 5.000 câmeras e com uma notável implantação de homens e veículospelo Exército e pela Polícia, a fim de garantir a segurança que é obviamente um aspecto delicado e importante num evento desta magnitude. Portanto, é necessário estimar que, embora sejam muitas, algumas filas podem ocorrer nos portões nos horários de máximo atendimento e os tempos de espera podem aumentar. Além disso, duas passarelas de pedestres foram construídas para facilitar o fluxo de visitantesabrangentes que conectam a área da Expo à cidade de Milão. O reservado para insiders e expositores com passe começa na Cascina Merlata (a chamada PEM), uma área na parte sul do local que será posteriormente submetida a uma requalificação urbana que levará à construção de uma área residencial. A passarela, neste caso, terá 350 metros de extensão e levará aos portões de acesso localizados na região sudeste do local. A segunda, reservada aos visitantes, é a que liga o sítio à zona da Rho Fiera, terá 500 metros de comprimento e 11 de largura e dará acesso aos acessos por via pedonal directa.

Chegando à Expo vindo de Milão ...

Não há dúvida de que o transporte público para chegar ao local da Expo é talvez a forma mais simples de usar: a Linha 1 do Metrô é a forma mais direta de conexão com a cidade e, obviamente, de fácil acesso a partir de todas as principais linhas públicas. Só é necessário lembrar que é necessário obter um ingresso extra-urbano: a parada Expo fica a cerca de 25 minutos da parada da Piazza Duomo e a cerca de 35 minutos - incluindo o metrô - da Estação Central . Demora menos de vinte minutos para chegar à Expo é a estação Trenord Cadorna e da estação Garibaldi. Desde a saída da zona subterrânea da Rho-Fiera, um novo conjunto de escadas que acaba de ser inaugurado permite chegar à praça com portões de controlo junto ao Acesso Fiorenza Oeste, desde a qual se acede à passagem pedonal para entrar no terreno.

... E um pouco mais longe

Continuamos rumo à Expo partindo de origens cada vez mais distantes. De trem, por exemplo. Para além das várias estações da cidade ligadas à rede subterrânea e das linhas suburbanas S5-S6 e à nova S14 de Rogoredo que ligará o recinto de feiras às várias paragens do Passante Ferroviario, a zona Expo será servida por uma nova estação ferroviáriadedicado a ele “Rho Fiera Milano Expo 2021” perto dos portões de acesso Cascina Triulza Oeste. Na nova estação os trens da rede nacional e internacional Trenitalia farão uma parada excepcional para a continuação do evento: 19 Frecciarossa, 18 Frecciabianca, 4 Inter City noturnos e 26 ferrovias de e para a França e Suíça constituirão as 67 "linhas especiais" de conexão a Expo que permitirá atingir uma média diária de 236 corridas e cerca de 130.000 lugares disponíveis. Também existem descontos para os bilhetes e envolvem tanto a Milanese Tramway Company como a Trenitalia and Trenord: por exemplo, o bilhete integrado “ Viaggio Everywhere in Lombardia”Com um custo de 16 euros, irá permitir-lhe chegar ao recinto expositivo a partir de qualquer outra origem da Região através de todos os meios públicos disponíveis. Para quem deseja chegar à Expo com carro próprio é possível, além de apontar para um estacionamento“Conectando” com o transporte público, utilize um dos quatro estacionamentos da Expo administrados pela concessionária exclusiva da Expo DB-Arriva. Os quatro parques de estacionamento de automóveis são os de Merlata, junto ao portão de acesso homónimo, os de Arese e Trenno, ambos ligados por autocarro gratuito com o acesso Este-Roserio, e o de Fiera Milano, também ligado. por lançadeira com a passagem West-Fiorenza. O custo do estacionamento é de 12,20 diárias a uma tarifa única, o que significa que não existem "faixas" de horários de chegada. A Merlata também pode acessar os ônibus privados, enquanto em Arese o estacionamento também é fornecido uma área equipada para campistas . Enfim, para quem chega de muito longe, aqui está o avião: os aeroportos de Linate e Malpensa e Orio al Serio de Bérgamo estão equipados com um robusto serviço de vaivém que lhe permite chegar ao centro da cidade e ao recinto de feiras em pouco tempo, se o trânsito o permitir.