Depois da China, a Índia é o segundo país do mundo a ostentar o título de 'Reino das duas rodas' ; no entanto, os veículos elétricos em circulação não são muitos. Isso porque a Índia, como muitas outras nações, ainda não tinha sido capaz de criar um produto que fosse realmente rápido e eficiente, além de ecológico e econômico, portanto , capaz de competir com as tradicionais scooters a gasolina, em todos os aspectos. pontos de vista . Pelo menos até este ano.
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Em 2012, dois jovens engenheiros do Instituto Indiano de Tecnologia Madras (IIT Madras), Tarun Mehta e Swapnil Jain se formaram, e após 4 anos de estudos, tentativas e protótipos, na primavera do ano seguinte eles começaram seu start-up: Ather Energy. A partir daí, Tarun e Swapnil aproveitaram a deixa para nomear a primeira scooter elétrica a ser produzida na Índia .
A Ather S340 nasceu em 2015 e é uma joia respeitável, que não tem nada a invejar às clássicas scooters com motor de combustão interna.
O Ather S340 tem uma estética atraente, muito semelhante à de seus ancestrais movidos a combustível; no entanto, é mais ecológico e realmente eficiente: pode chegar a 75 quilômetros por hora com uma bateria muito leve e compacta, capaz de se recarregar em uma hora!
Ather S34o tem um design atraente, em todos os aspectos semelhante ao das tradicionais scooters a gasolinaCriado em colaboração com a megastore local Flipkart e com o apoio financeiro do fundo americano Tiger Global Management, o Ather S340 será uma realidade a partir do próximo ano.
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Seus criadores acreditam que ele pode viajar até 50.000 quilômetros e que a bateria pode durar pelo menos 6 anos de viagem.
Ather S340 apresenta um display touchscreen com todas as informações de viagemEsta scooter elétrica que recarrega mais rápido que um smartphone comum também é capaz de sincronizar com telefones celulares com sistema operacional Android, para fornecer ao motorista todas as informações necessárias para a viagem: como velocímetro e estado da carga da bateria; o modelo básico vem com sistema de navegação integrado e interface touchscreen que se adapta aos seus hábitos de viagem, podendo também ser modificada a bordo em tempo real.
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