Energia limpa a partir da purificação da água: esta é a promessa do projeto SOFCOM, a primeira planta italiana em escala industrial capaz de obter energia altamente eficiente a partir da purificação das águas residuais.
A vanguardista tecnologia inserida no contexto de uma investigação comunitária liderada pelo Politécnico de Torino e promovida por uma parceria de institutos e empresas europeias, já ultrapassou a fase experimental e prepara-se para entrar em funcionamento na estação de tratamento de águas residuais do Empresa SMAT em Collegno, onde o biometano já é produzido a partir de lodo de purificação de água .
Nessa planta, portanto, serão instalados 3 módulos contendo SOFC (Solid Oxide Fuel Cell), ou células eletroquímicas que funcionam a uma temperatura de 800 ° C e movidas a gás ou biogás e capazes de produzir 175 kW de energia elétrica e 90 kW em cogeração. KW térmico, com eficiência de 53%.
Mas como funciona exatamente essa planta, que é capaz de extrair energia dos esgotos? O segredo está justamente nos microgeradores eletroquímicos com células que, especialmente em altas temperaturas, são capazes de transformar o biogás em energia elétrica e térmica de alta eficiência. As vantagens desta técnica de conversão são essencialmente três:
- maior eficiência elétrica do que motores,
- emissões zero de SOx, NOx e compostos orgânicos voláteis
- alta modularidade da tecnologia para cobrir plantas com diferentes disponibilidades de biogás
A planta SOFCOM é também uma planta multi-generativo capaz, ou seja, de recuperação também os gases de escape e transformando-os em combustível através do processo fotossintético desencadeada por um fotobioreactor que converte o CO2 presente no vapor de água em algas, que vota retém a maior parte dos micronutrientes poluentes (nitratos e fosfatos) presentes na água, devolvendo um efluente purificado.
Uma vez instalado, o SOFCOM cobrirá aproximadamente 30% do consumo de eletricidade da SMAT e representará o primeiro exemplo na Europa de cogeração de biogás de alta eficiência com tecnologia de célula de combustível de médio porte.
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