Quais são os erros dos ciclistas que podem ser corrigidos e tornar mais seguro andar de 2 rodas na cidade, para praticar esportes ou nas férias? Vamos descobrir!
Os erros dos ciclistas - Andar de bicicleta é agradável e saudável , mas também envolve sérios riscos, principalmente na cidade. Para ciclistas, motoristas e pedestres. Tanto porque a maioria das cidades italianas não é adequada para a preparação de ciclovias, quanto porque os ciclistas têm maus hábitos que devem evitar.
Aqui está um manual de comportamentos a evitar ao andar de bicicleta, ao qual acrescentamos algumas outras sugestões.
Pedalar ao som da música também é um dos erros mais comuns dos ciclistas- Pedalando música : a maioria dos que anda de bicicleta o faz com fones de ouvido ou fones de ouvido para ouvir música. Ainda é uma empresa, é claro. Especialmente se você estiver sozinho. Mas o volume deve ser mantido muito baixo, para ouvir os ruídos da rua (por exemplo, a sirene de uma ambulância, a buzina de um carro que nos avisa de algo, o grito de alerta de um pedestre, etc. )
- Má iluminação noturna : pedalar à noite é uma experiência deliciosa, tanto pelo ambiente mais intimista quanto porque há poucos carros por perto. Porém, ainda é necessário que os equipamentos tornados obrigatórios pelo Código da Estrada , ou seja, luzes dianteiras e traseiras e refletores, campainha e jaqueta refletora. Para que aqueles poucos motoristas noturnos possam nos ver na escuridão das ruas, especialmente aquelas que não estão muito ou nada iluminadas.Entre os erros dos ciclistas, um comum é não usar capacete
- Falta de capacete : claro que o capacete não é considerado obrigatório pelo Código da Estrada, mas é muito importante usá-lo, mesmo no tamanho certo. Uma vez que pode ser inútil no caso de um impacto infeliz.
- Fazer ziguezagues : movimentos incorretos e continuamente repetidos de um lado a outro da estrada podem confundir motoristas, pedestres e outros ciclistas. É necessário pedalar o máximo possível à direita da estrada, para que os motoristas nos possam ultrapassar com facilidade.
- Mudar de estrada ou faixa sem aviso : em vez disso, você deve sinalizar com a mão para onde está fazendo a conversão. As bicicletas não têm flechas e temos que substituí-las por nossos membros.
- Pedalar no sentido errado ou não respeitar os semáforos : a sinalização rodoviária é a mesma também para os ciclistas, também e sobretudo as 'paragens'.
- Desembaraçar-se nas calçadas entre os pedestres : muitas cidades não têm ciclovias e quem anda de bicicleta se contenta em dirigir nas calçadas. No entanto, essa parte da rua é usada principalmente para pedestres. Portanto, não devemos considerar a calçada como uma pista de obstáculos. É uma boa ideia usar a campainha então, não excessivamente, é claro ...
- Trazer as crianças de bicicleta sem cadeira : é bom habituar os seus filhos também à bicicleta, mas é necessário fazê-lo com equipamentos adequados que lhes proporcionem total segurança. Abra espaço para assentos adequados para peso e idade, e para o capacete de segurança , sempre lembrando de amarrá-los bem.
- Manutenção de rotina : Tal como fazemos com os carros, frequentemente verificamos os travões e a pressão das rodas. Se possível, vamos trazer um tubo interno e um soprador de emergência.
- Estacionamento ruim : não devemos assumir o direito de estacionar nossa bicicleta em qualquer lugar porque ela é modesta em tamanho. Mesmo que não seja um SUV, é melhor organizá-lo certificando-se de que não fique no caminho de uma saída ou de um espaço dedicado a pessoas com deficiência.
- Comprar uma bicicleta muito pobre : mesmo na hora de comprar uma bicicleta, não há necessidade de economizar. Porque com o tempo podemos ser amargamente afetados. Se você realmente não pode gastar valores a partir de 150 euros (o mínimo para ter um produto excelente), é melhor contar também com itens de segunda mão garantidos. Outro erro que se comete, além de economizar, é dar peso ao fator estético. Melhor feio ou menos bonito do que perigoso para nossa segurança.
- Comprar uma bicicleta muito avançada : a bicicleta, assim como o carro, precisa de prática. Praticar para aprender a pedalar na cidade, entender o quão rápido estamos e que tipo de recuperação temos, nos permitirá nos relacionar melhor com o trânsito e os pedestres. Outro erro que se comete é querer ser esportivo e levar modelos para passeios de enduro nas trilhas, e depois se assustar na primeira subida ou descida íngreme e colocá-lo de volta à venda.
- Ignore a ciclomecânica : é importante saber reinserir a corrente, trocar um tubo interno furado, saber levantar o selim e saber ajustar a caixa de câmbio. Na web, muitos sites oferecem conselhos, enquanto no Youtube existem vários vídeos que explicam como fazê-lo.
14. Use a bicicleta com excessos : a bicicleta deve ser usada sem excessos de um lado ou do outro. Se você sai para um passeio esportivo, não deve entrar em pânico ao menor cansaço e jogar a toalha imediatamente, mas também não deve se sentir imediatamente como Coppi, Pantani ou Nibali e desafiar seu corpo, um caminho traz um retorno ... E quem é a bicicleta ele o usa na cidade para se locomover levando em consideração que não é uma motocicleta e que não pode competir com a recuperação de um veículo mecânico. Portanto, tome cuidado para não competir com as motos da linha de frente nos semáforos ...
É preciso gradação, treinamento e bom senso.
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