Capacete especial para ciclistas : vamos juntos descobrir quais são os melhores capacetes para ciclistas da cidade, com diversos modelos disponíveis no mercado, analisando suas características e preços. Você encontrará todas as dicas para ajudá-lo a escolher o que melhor se adapta às suas necessidades.
Um recurso de segurança essencial
Os capacetes para ciclistas cresceram muito em qualidade e segurança em comparação com os primeiros modelos de poliestireno com os quais muitos de nós crescemos.
Eles se tornaram tão especializados que se você adora BTT e bicicletas de corrida e também usa uma bicicleta de cidade normal , precisará de um modelo para cada uma. Tenho uma prateleira ao lado da minha porta que é basicamente dedicada a isso.
Os capacetes de ciclismo podem ser aerodinâmicos, leves, de alta visibilidade e superprotetores.
O capacete que uso para chegar em casa do trabalho no escuro é diferente do que uso quando faço uma viagem de domingo pelas trilhas locais.
Então lembre que eles não são eternos.Quando trocar o capacete pela bicicleta ?
Como escolher um capacete de bicicleta?
Este é o primeiro passo para quem decide ser ciclista. Embora seu uso não seja obrigatório, é um acessório de proteção absolutamente vital.
Mas antes de lhe dar o nosso conselho para a compra de um capacete de bicicleta tentaremos explicar como são concebidos e quais as características que têm para o orientar na escolha dos melhores modelos para utilizar com a sua bicicleta na cidade.
Explicaremos os materiais usados, o ciclo de vida médio e quando é apropriado alterá-lo.
No entanto, temos como premissa que o capacete deve ser obrigatório para quem usa a bicicleta, como já acontece há vários anos nas competições de ciclismo:
Colocar um capacete em uma bicicleta pode salvar sua vida, assim como usar o cinto de segurança torna você mais seguro no carro
Vamos começar explicando brevemente de que substâncias são feitas e como podem realmente proteger você.
Os diferentes materiais e estruturas dos capacetes de bicicleta
Os materiais e estruturas usados para projetar um capacete de bicicleta variam de um modelo para outro.
As diferenças de design podem incluir valores de resistência ao impacto, peso, ciclo de vida / durabilidade, conforto e, consequentemente, preço.
Vamos começar analisando os componentes individuais.
A concha
É a parte externa do capacete, a mais visível e esteticamente mais relevante na qual as estampas e tintas são aplicadas.
Pode ser feito de PVC, policarbonato e, às vezes, reforços de carbono.
O material escolhido tem impacto direto no preço do capacete (baixo custo de PVC e policarbonato de alta qualidade), mas também na longevidade.
O PVC envelheceu muito mais rápido do que o poliuretano quando exposto ao sol com freqüência. Portanto, um capacete de PVC deve ser substituído a cada dois anos, enquanto os modelos de policarbonato podem ser substituídos em média cinco anos.
A tinta aplicada no exterior afeta o coeficiente de penetração do ar. Os capacetes de última geração são finalizados com uma pintura específica e projetados para melhorar esse coeficiente.
Isso é especialmente verdadeiro para os modelos de última geração, pois o custo também é alto.
A estrutura principal: a concha de poliestireno
Este é o componente mais importante do capacete da bicicleta.
O poliestireno é injetado por vapor sob pressão nos moldes.
A concha pode ser feita de
- um único bloco de poliestireno,
- ou um bloco de poliestireno reforçado com uma ou duas estruturas internas.
Os reservatórios de poliestireno 100% são as soluções menos caras, mas também as menos resistentes a uma infinidade de impactos e são usadas em capacetes de bicicleta de nível básico.
Os capacetes de última geração possuem uma estrutura interna de poliestireno expandido que reduz o volume do poliestireno injetado e ao mesmo tempo proporciona maior resistência a múltiplos impactos.
As estruturas internas podem ser feitas de náilon, kevlar, aramida reforçada com grafeno
Quanto mais sólida for essa armadura, mais resistência ela oferece para deformar em caso de colisão.
O objetivo para os fabricantes é ter uma estrutura interna reforçada e muito leve: o peso do capacete é, portanto, muito baixo, oferecendo ótima segurança com forte ventilação dada pela presença de uma infinidade de orifícios na estrutura.
Muitos outros componentes são muito relevantes no projeto de um capacete de bicicleta. Do apoio occipital às tiras, são muitos os acessórios que variam o preço do capacete em função do grau de acabamento e resistência.
Melhor capacete de bicicleta da cidade
Depois de entender como eles são feitos e para que serve o capacete de bicicleta, aqui está uma visão geral de alguns produtos interessantes também divididos por tipo de uso.
Gostaria de apontar alguns modelos interessantes de acordo com minha experiência pessoal como ciclista na cidade
Capacetes para ciclistas unissex
Vamos começar com alguns modelos de capacetes de ciclismo unissex que também são bons na cidade.
Melhores capacetes de mountain bike
Se você realmente não pode deixar sua Mountain Bike na caixa durante a semana, aqui estão alguns modelos de capacetes que recomendamos, mas que não se prestam muito a uso mesmo na cidade.
Lembramos que se você é um entusiasta do downhill, um capacete normal de enduro não será suficiente, mas um capacete integral também será necessário para ser admitido nos parques de bicicletas.
Melhores capacetes de bicicleta de corrida
Se você é mais esportivo e adora usar sua bike de corrida até na cidade, aqui estão alguns modelos de capacetes que recomendo. 
Comecemos com este modelo da Bell, o BELL GAGE , unissex também disponível em branco e vermelho que também poderá adquirir online, a um preço de cerca de 150 euros.
Você pode encontrá-lo em oferta na Amazon: https://amzn.to/2P5jYc7
Luzes de capacete de bicicleta: led para ser aplicado em capacetes
Aqui estão também algumas soluções de baixo custo para se tornar mais visível graças às luzes LED que serão aplicadas no seu capacete de bicicleta, lembre-se que ser visível é um componente fundamental para sua segurança como ciclista urbano e além. 
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Capacete de bicicleta: de que depende o preço?
Com um preço de compra que pode variar entre um mínimo de 30 e mais de 230 euros, o ciclista urbano encontra-se perante uma considerável escolha de compra.
Por que uma variação tão grande? Aqui estão algumas explicações sobre as tecnologias que causam essas mudanças de preço.
Um capacete barato protege tão bem?
O preço não afeta a capacidade de proteção em caso de colisão.
Se o capacete estiver em conformidade com os padrões de segurança europeus em vigor com as certificações CE EN 1078, ANSI e SNELL, ele foi validado, aprovado e testado.
Mas tenha cuidado, este padrão europeu (as regras variam de país para país) é baseado na capacidade do capacete de absorver apenas dois tipos diferentes de choque.
Os capacetes de última geração são reforçados com estruturas internas (armadas), que são cruciais na capacidade de resistir a diversos tipos de impacto durante a queda. Na verdade, é altamente provável que um ciclista sofra muitos tipos diferentes de impactos no caso de uma queda.
Da mesma forma, o envelhecimento do material é geralmente mais rápido em modelos de baixo custo porque os materiais usados são menos duráveis!
O peso do capacete
Como vimos, os capacetes das bicicletas são projetados com um material feito para absorver e resistir aos choques.
Os capacetes low-end são geralmente bastante pesados e têm uma construção próxima a uma concha completa, espessa e durável. Um material também cobre o tampo para servir de reforço ( PVC, policarbonato ou carbono ).
Os capacetes de última geração utilizam espumas rígidas de diferentes densidades para economizar peso em pontos menos vitais para a cabeça do ciclista, mas ao contrário, as espumas rígidas possuem alta densidade de partes importantes da proteção da cabeça em caso de impacto.
Os de alto padrão têm sua estrutura interna reforçada com Kevlar, nylon, aramida ou carbono .
Isso mantém a eficácia da proteção contra impactos, mas permite aliviar o peso ao mesmo tempo que oferece maior ventilação, o que é muito importante para o crânio.
O uso desses materiais faz com que o preço aumente rapidamente, enquanto o peso diminui (190 gramas para capacetes mais leves).
Um design bem pensado no estúdio de design também tem impacto no custo final.
Ventilação do crânio
O efeito da panela de pressão é o inimigo do ciclista no verão. O capacete deve, portanto, ser bem ventilado, ou seja, permitir ventilação adequada.
Como vimos, quanto mais ventilado o capacete , com estrutura perfurada, mais os materiais técnicos que o compõem serão tecnológicos e, portanto, caros para compensar a falta de material para resistir aos impactos sem rachar durante o impacto.
O estudo e o projeto da passagem de ar na cabeça também requerem um esforço de projeto específico.
Manutenção de capacete
O conforto é essencial ao usar um capacete por muitas horas. Os pontos de contato com o crânio, a testa, as têmporas e a nuca são os principais pontos de apoio do capacete.
Os capacetes básicos são equipados com um perfil de cabeça “padrão”, enquanto os modelos topo de linha têm um design mais fino e ergonômico e são perfeitamente protegidos por espumas antibacterianas.
Os plásticos utilizados também são menos ásperos e mais refinados, perfeitamente integrados ao capacete e oferecem uma sensação mais agradável ao usuário.
Ajustes para o capacete da bicicleta
Em um capacete de bicicleta, existem três montagens / ajustes principais:
- O ajuste da cinta de queixo que fica sob a mandíbula do ciclista
- As alças laterais
- O suporte occipital na parte posterior do crânio.
A qualidade da faixa do queixo desempenha um papel importante. Quanto mais refinado for o ajuste, melhores serão as possibilidades de aperto e ajuste e, consequentemente, o conforto.
As alças laterais, a sua regulabilidade, a espessura do tecido utilizado e os seus pontos de fixação têm impacto na qualidade e no design do capacete da bicicleta, aumentando o seu custo.
Um ajuste bem desenhado permite que o capacete se adapte perfeitamente à morfologia do ciclista.
A qualidade do ajuste avançado do suporte occipital é um custo adicional.
Alguns capacetes ainda são equipados com pinças entalhadas (ajustes por pressão e deslizamento) enquanto os capacetes de última geração adotam o sistema de roda de ajuste que permite o ajuste ao milímetro desde que o recorte esteja bem acabado e bem trabalhado.
A aerodinâmica do capacete
O fator aerodinâmico é importante, mas é preciso dizer que até na cidade recentemente foram impostos capacetes, a meio caminho entre o contra-relógio e os capacetes de corrida, francamente excessivos.
L ' aerodinâmica implica um custo elevado porque requer necessariamente um desenvolvimento por parte dos engenheiros (penetração de ar, d' fluxo de ar, ...) mas não tem um benefício real em termos de segurança .
Personalizações
O ego afeta o custo! capacetes customizados, com cores da marca, pintados ou customizados, o fator estético aumenta consideravelmente o custo
Vida útil: com que frequência devo trocar o capacete?
Não se esqueça de nossas recomendações para trocar seu capacete com frequência, mesmo se você comprou um capacete de última geração.
- Para capacetes de baixo custo com proteção de PVC, é melhor trocá-los a cada 2 anos. O PVC envelhece muito mal com a exposição aos raios ultravioleta.
- Para capacetes de policarbonato de última geração, mais resistentes aos raios ultravioleta, é recomendado a cada 5 anos.
No entanto, é muito importante trocar o capacete da bicicleta sob certas circunstâncias.
Depois de um solavanco
Muitos ciclistas sempre usam o mesmo capacete após um acidente. É imprescindível trocar o capacete após o primeiro golpe que receber.
Seu capacete é projetado para proteger a cabeça do ciclista para um único impacto. Devido ao impacto, mesmo que o capacete pareça visivelmente intacto, ele pode ser frágil e danificado em algumas áreas. Andar de bicicleta com um capacete impactado pode ser muito perigoso porque não cumpre mais seu papel protetor.
Quando aparecem rachaduras
Se notar a deterioração do capacete (pequenas fissuras) a olho nu, é muito importante mudar o capacete. Somente um capacete em excelentes condições pode proteger com eficácia.
Quando as tiras do capacete estão rasgadas e deterioradas.
As tiras podem quebrar com o impacto, é urgente comprar um novo capacete imediatamente. O mesmo se aplica à fixação da faixa de queixo.
Em caso de ajuste defeituoso
O sistema de aperto em torno da cabeça é importante e essencial para proteção, mas também, e acima de tudo, para visibilidade quando você anda de bicicleta. Imagine se o seu capacete caísse sobre os seus olhos enquanto pedala!
Em caso de limpeza com um produto agressivo e corrosivo
Solventes à base de petróleo podem danificar o capacete e reduzir significativamente sua capacidade de proteção em caso de impacto.
Selecionamos para você uma série de modelos que são apreciados pelo seu ajuste, ventilação, peso e praticidade para ajudá-lo a escolher quais são os melhores para comprar.
Regulamentos
Em geral, os capacetes de ciclismo são projetados para evitar lesões cerebrais traumáticas em caso de impacto.
Todos os capacetes vendidos na Europa devem estar em conformidade com a norma europeia UNI EN 1078: 2006 " Capacetes para ciclistas e para usuários de skates e patins" , que poderíamos traduzir em resumo com a aprovação EN 1078 .
A legislação americana talvez seja mais rígida e exige que os modelos comercializados tenham passado em um teste da Consumer Product Safety Commission (CPSC), o que significa que atender a certos critérios que a CPSC estabelece ajudará a reduzir o risco de lesão cerebral.
Nos últimos anos, tecnologias como MIPS ( Sistema de proteção de impacto multidirecional ) e SPIN ( Shearing Pads Inside ) foram incluídas nos capacetes para evitar lesões cerebrais em caso de impactos múltiplos ou colisões oblíquas.
Essas tecnologias estão muito além das regulamentações europeias e americanas e são extremamente úteis se ocorrer um tipo específico de colisão.
O elemento mais importante de um capacete é a proteção contra lesões cerebrais , e isso não é algo que possa ser testado, você tem que confiar nos padrões, é claro.
Aqui estão mais explicações se você ainda não tiver idéias muito claras sobre qual é o capacete mais adequado para suas necessidades.
Capacete de bicicleta: o que avaliar antes de comprar
Como vimos, os parâmetros são muitos, vamos tentar entender juntos em que enfocar.
Sistemas de fixação e ajuste
Em primeiro lugar, em caso de acidente, o capacete deve permanecer na cabeça para ser eficaz. Assim como os sapatos, os capacetes de marcas diferentes são feitos para se ajustar a formatos ligeiramente diferentes, por isso é importante experimentar antes de comprar.
A maioria dos capacetes usa um sistema de ajuste baseado em dial para ajustar o ajuste. A faixa de ajuste vertical (por exemplo, quão alto ou baixo são os suportes de ajuste traseiro na cabeça) também varia de capacete para capacete, então isso também é algo para ficar de olho.
As alças ajustáveis no comprimento também são muito importantes - você precisa ser capaz de usá-las com um ajuste próximo o suficiente ao queixo para máxima eficácia.
Materiais
A maioria dos capacetes de ciclismo são feitos principalmente de espuma de poliestireno expandido (EPS). Esse esqueleto é então coberto, em vários graus, por uma concha de policarbonato duro (e às vezes com fibra de carbono também) para adicionar resistência e proteger a espuma EPS de choques e arranhões acidentais.
Essa estrutura básica já existe há décadas, mas outras técnicas e materiais de fabricação estão começando a surgir, como a poliamida 11 impressa em 3D ou outros "materiais poliméricos patenteados".
Recursos de segurança
Embora não comente sobre a eficácia geral dos capacetes em geral, é importante notar que todos os capacetes vendidos na UE devem estar em conformidade com a norma europeia EN 1078 (e, portanto, ter a marca CE), ou ser certificados CPSC nos Estados Unidos.
Todos os capacetes que atendem a esses regulamentos oferecem proteção para a cabeça contra choques e arranhões caso você caia da bicicleta durante a condução.
Recentemente, como eu previ, vimos um aumento substancial em tecnologias de segurança adicionais, como revestimentos rotacionais (por exemplo MIPS ) e o material WaveCel . Essas inovações oferecem maior proteção contra lesões na cabeça e no cérebro, reduzindo as forças rotacionais ou simplesmente usando materiais que são mais capazes de absorver alguns choques.
Existem alguns testes de segurança independentes em capacetes de bicicleta, mas esses aspectos são obviamente mais difíceis de testar fora do laboratório, onde existem tantas variáveis em jogo.
No geral, esses recursos extras de segurança quase certamente valem a pena, mas obviamente tendem a ser instalados em capacetes com um preço mais alto .
Ventilação
Para uma condução rápida na estrada, especialmente em climas quentes, a ventilação é essencial. Um sistema bem projetado de aberturas e canais na estrutura interna do capacete pode ajudar a atrair o ar sobre a cabeça e dissipar o calor.
Obviamente, a inserção de orifícios em um capacete para aumentar a ventilação pode levar a uma redução no peso e, potencialmente, a menos resistência.
Para remediar isso, os capacetes geralmente precisam de mais reforço externo, ou são construídos com materiais mais caros, para garantir que ainda atendam aos padrões de segurança e durabilidade.
Aerodinâmica
A força descendente é crítica e aumenta os custos dos modelos mais novos.
A economia potencial de energia e, portanto, a fadiga que pode ser obtida com capacetes aerodinâmicos não são desprezíveis, especialmente em longas distâncias.
É claro que existem desvantagens: aumentar a eficiência aerodinâmica geralmente significa fechar os orifícios de ventilação ou fazer seu capacete ficar mal. Mas, por outro lado, se sua principal preocupação é simplesmente ter menos atrito, o design não é tão importante.
Outras características
Poucas casas mencionam nas descrições de seus modelos a capacidade de segurar bem os óculos de sol , mas esse recurso é muito importante, tanto no verão quanto no inverno com os óculos transparentes.
Obviamente, marcas de capacete que também produzem óculos de sol tendem a complementar melhor seus modelos: lembre-se de levar seus óculos de sol na hora de comprar um capacete novo para verificar sua firmeza.
Se você gosta de capacetes clássicos com muitos orifícios de ventilação, mas vive em um lugar frio, cuidado: talvez seja melhor se você optou por um capacete mais aerodinâmico com menos ventilação.
Da mesma forma, o oposto pode ser verdadeiro se você mora em um lugar quente; não adianta ter um capacete superaerodinâmico sem ventilação porque vai te deixar quente demais.
Onde comprar um capacete de bicicleta?
Agora que vimos o que você precisa saber, uma última dica sobre onde comprar por um bom preço, além da Amazon . A oferta da Decathlon é muito ampla, mas lembre-se, sempre preste atenção na qualidade, preço não é tudo.
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